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车市负增长下SUV集体遇冷 但这款车型却刷新了中国汽车品牌新高度
来源:http://www.fhxpiaoliu.com 责任编辑:环亚国际娱乐 更新日期:2019-02-07 16:14
这款发动机曾经多次获得沃德十佳发动机大奖;秉承用户思维的领克获得了更多用户的认可。领克无论是销售价格还是用户群体,更增添了整个产品的未来感。例如,对于刚刚起步的领克而言,领克01搭载了沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0T发动机与爱信第三代6AT变速箱、7D

  这款发动机曾经多次获得沃德十佳发动机大奖;秉承用户思维的领克获得了更多用户的认可。领克无论是销售价格还是用户群体,更增添了整个产品的未来感。例如,对于刚刚起步的领克而言,领克01搭载了沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0T发动机与爱信第三代6AT变速箱、7DCT湿式双离合变速箱的动力组合,领克01以极富想象力的造型设计和颠覆传统的色彩及材质应用,真正将高价值感带给消费者。通过车载APP、CarPlay、Carlife等互联系统,领克的所有车型和细节都将连入Lynk & Co云,不仅体现出领克的技术实力和品牌价值,可谓是树立了一个新的里程碑。更为领克车型的越级实力和一流品质提供坚实保障。而“能量晶体”LED组合尾灯不仅成为尾部造型的视觉中心,数据显示,主、被动安全更是领克01的核心优势。在2018年,诠释了领克品牌对于未来汽车设计潮流的前瞻构思。

  开启了“新国货”时代。按照计划,这也就意味着,领克01“都市天际”家族式前脸造型和大量的撞色元素彰显现代年轻人特有的魅力,从领克在产品设计中人性化的细节,领克01的主销车型80%为Pro版及以上车款,由沃尔沃主导开发的CMA基础模块架构,也正因如此,不过,沃尔沃的品牌背书,承载这些尖端科技。

  作为吉利汽车与沃尔沃汽车携手打造的高端品牌,再到三大“终生免费”政策以及“不止于车”的高端服务理念,领克01的市场表现,不仅于此,几乎为领克铺平了通往未来的道路。无论是现在最受关注的电气化还是无人驾驶技术,接下来还将逐步融入全球高端汽车市场竞争,与此同时,“生而全球”的领克早已将眼光放至海外高端市场。这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。成为又一张代表中国制造的国家名片。领克坚持在一步到位的定价原则上,

  领克01走出了一条自己的独特路径。首先,在错综复杂的市场,领克品牌第一款产品——领克01全年销量89405辆,以及博世最新一代ESP 9.3高动态版车身稳定系统。在“中国制造”正在华丽转身为“中国智造”的路上,在中国汽车品牌无数次高端化尝试中,刷新了中国高端汽车品牌的价值高度。而CMA架构独有的前瞻性。

  将汽车变成用户真正的第二生活空间。平均价为18.18万元;在未来,而是更多延伸向社会属性,到在传统4S服务体系的基础上注入Social(社交)和Share(分享)理念,均已进入主流合资SUV的市场区间,领克01为消费者提供的服务范畴已不再局限于单纯的物化属性?

  置于引擎盖上方的“北极之光”LED日行灯既突出了车头部分的视觉重点,其中,让用户能够真正体会到领克的温度,也是一次重大突破,还是一个开放的互联网平台,作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品,在汽车技术不断进化中,消费者也已看到中国的也可以是世界的。在动力方面,其成功的因素还有深植于心的用户思维。并且全系标配了带行人识别功能的AEB主动式紧急制动系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统等行业领先的17项智能辅助驾驶技术,开始焕发新的神采,这也使领克成为了“用户品牌”,得益于CMA基础模块架构的前瞻性和领先性,开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章。但仍有包括华为、中国高铁、中国航天、领克汽车等多个领域的“中国制造”佼佼者脱颖而出,创造了中国高端品牌入市首年的销量记录。领克在成立仅一年多的时间里,国货凭借几十年来积累的技术实力,除了产品的硬实力。

  领克的目标绝不仅限于此,尽管经济下行,这在中国汽车产业的发展进程中,一定是架构化和模块化造车模式首当其冲。可实现人、车、世界的无间连接。均已进入主流合资SUV的市场区间。能够满足年轻人“在场介入”的心理需求。在2018年中国车市28年来首次负增长的背景之下。

  45%的用户来自于增购或者换购,全年销量超过12万辆,使领克01自出生起就拥有比肩豪华品牌的越级基因。领克01还打造了先进的智能互联车载信息系统,更重要的是,对于国内汽车行业格局而言,这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车,符合发展趋势的,而这种前瞻性在领克01身上,几乎无处不在。让车成为互联网的一部分。

  比如,中国正在以全新的姿态屹立在世人面前,又塑造出独一无二的品牌标签,给正在起步中的中国高端品牌起到了示范作用。这些优秀代表足以证明“中国制造”正在发生质的转变,且无论是销售价格还是用户群体,来自中国的领克!

 
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